Expédition polaire à Queen Maud Land, Antarctique

Nous arrivons au Cap, en Afrique du Sud, où nous nous retrouvons. En fonction de notre heure d'arrivée, nous disposons d'une journée libre et sommes ensuite invités à un repas du soir de bienvenue.

Transfert : taxi
Repas : repas du midi et dîner au restaurant (non inclus)
Hébergement : hôtel (non inclus)

Journée de préparation. Briefing sécurité, planification détaillée. Prévisions météorologiques. Dixie répond à nos questions. Nous préparons notre équipement pour le vol du lendemain.

Repas : petit-déjeuner à l'hôtel - repas du midi et dîner au restaurant (non inclus).
Hébergement : hôtel (non inclus)

Nous chargeons l'équipement et prenons le vol matinal de l'Ilyushin-76 à destination de la Terre de la Reine Maud avec une heure de départ prévue à 23h30. Ce vol est soumis aux aléas de la météo et à l'état de la piste en Antarctique. Il faudra 5 à 6 heures de vol depuis Cape Town pour atteindre la base aérienne de Novo. En chemin, nous passerons le cercle polaire antarctique et verrons nos premiers icebergs ! Une heure avant l'atterrissage, nous nous habillons pour affronter le froid antarctique. Nous sommes accueillis au camp vers 4 heures du matin.

Transport : vol vers la terre de la Reine Maud (5 à 6 heures)
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel - repas du midi et dîner au Cap (non inclus)
Hébergement : dans l'avion

Nous prenons notre petit-déjeuner au camp, puis nous visitons la région et nous nous détendons. Nous discutons avec les scientifiques sur leurs recherches. Nous vérifions notre matériel et nous nous préparons pour le jour suivant. Briefing et questions-réponses des participants.

Repas : petit-déjeuner - repas du midi - repas du soir à la base aérienne.
Hébergement : à la base aérienne de Novo

Aujourd'hui, après notre petit-déjeuner, nous commençons à skier en direction des montagnes ou nous sommes transférés en avion/jeeps au point de départ de l'expédition.

En fonction des conditions météorologiques et du terrain, ainsi que de nos techniques de ski et de kite-ski, plusieurs options sont possibles.

Pour atteindre les montagnes et Ulvetanna, depuis la base aérienne de Novo, il faut compter entre 30 minutes et une heure de vol, depuis le point de départ de l'expédition.

- les montagnes près de Mühlig Hofmann, magnifiques et situées à 80-90 km de la station. Le plateau antarctique commence juste là (10 à 12 km en pente vers lui) ;

- Ulvetanna à 160-170 km, sont encore plus spectaculaires.

Nous pouvons partir en avion ou faire le chemin inverse en fonction des conditions du moment et en fonction du groupe. Nous prendrons entre 2 et 3 jours de kite-ski si nous avons les compétences techniques, si le vent souffle dans le bon sens, ce qui est souvent le cas...cela peut nous permettre d'aller plus loin et/ou d'économiser un peu d'argent.

Après le dépôt du groupe, nos traîneaux sont chargés. Au total, nous avons environ une semaine pour découvrir cette région du monde extraordinaire.

Préparez-vous à vous régaler les yeux avec une surcharge de points de vue magnifiques et l'inexplicable sérénité qui y règne.

Nous profitons des jours polaires, d'une température plutôt douce et de vents favorables de sud-est pour aller, par exemple, en direction du pic Ulvetanna, " Dent de loup " en norvégien, à 2 930 mètres d'altitude, qui se trouve dans les monts Drygalski.

Ce sommet a été gravi pour la première fois par trois Norvégiens en février 1994 par la face nord-ouest et en 2006 par la face nord...

Nous établissons notre campement au pied des montagnes. Il nous faut maintenant choisir notre programme pour les jours à venir : kite-ski au cœur de la chaîne de Drygalski, petites ascensions non techniques à ski, ski alpin...le bonheur total !

Les paysages sont magnifiques et notre terrain de jeu est illimité. La faune nous entoure : quelques oiseaux, parfois un manchot Adélie solitaire et isolé. A l'Est et à l'Ouest, de magnifiques chaînes de montagnes de différentes hauteurs, de la roche nue ou des sommets alpins recouverts de glace pour nos montées à skis et nos descentes. Au Nord et au Sud, les plans plats de la glace de l'Antarctique.

Puis nous retournons vers l'Est en direction de Novo, skiant, faisant du kite-ski, explorant tout ce qui se trouve sur notre chemin comme les chaînes Kurze, Conrad et Orvin Scherbakov jusqu'à ce que nous atteignions les montagnes Humbolt du Nord, au Sud de la base. Le moment venu, l'avion Twin Otter vient nous récupérer.

En théorie, le temps est beau et sec avec un peu de vent et la température est encore douce à cette époque de l'année, entre -15°C et - rarement -45°C ! Nous ressentons un peu ce que les premiers explorateurs ont vécu lorsqu'ils sont venus ici près d'un siècle avant nous.

Transferts : point de départ de l'expédition en avion Twin Otter (14 places)
Repas : petit-déjeuner sous la tente - repas du midi sur la glace - dîner sous la tente.
Hébergement : sous tente

Aujourd'hui, nous retournons à Novo. Nous sommes accueillis avec un repas du soir "somptueux" pour célébrer notre retour. Nous prenons une douche bien méritée à la maison d'hôtes.

Transfert : à la base aérienne de Novo en avion Twin Otter (14 places)
Repas : petit-déjeuner sous la tente - repas du midi sur la glace - dîner sous la tente.
Hébergement : maison d'hôtes

Aujourd'hui, en fonction de l'horaire de notre avion et de la météo, nous explorons les environs de la base, nous profitons de certains des privilèges qui nous sont accordés pour célébrer l'expédition. Puis nous prenons l'avion pour retourner vers le Nord et la chaleur du Cap ! Une journée de réserve est encore prévue. Nous atterrissons en début de matinée.

Transport : vol vers Le Cap (4 à 5 heures)
Repas : petit-déjeuner au camping - repas du midi dans l'avion ou au Cap (non inclus).
Hébergement : dans l'avion

Au Cap, nous prenons notre vol de retour vers l'Europe. Nous atterrissons le lendemain.

Transfert : taxi
Transport : vol international
Repas : repas du midi et dîner (non inclus) ou dans l'avion.
Hébergement : hôtel (non inclus)